公交候（hòu）車一般是與（yǔ）公交站台互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防（fáng）雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的（de）港灣（wān）式公交停靠站上建設的（de）交通（tōng）設施。。由於城市公交的日益發達，成（chéng）都公交候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車（chē）亭也成為（wéi）了城市一道美麗的風景。一般（bān）候車（chē）亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣（guǎng）告（gào）燈箱和坐凳組成，也（yě）有用隔板來代替廣告燈箱（xiāng）的

不鏽鋼候車亭表麵光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕，不容易生（shēng）鏽使用壽命長，並且易於日常維護保養等特點。公交（jiāo）為人民的出行帶來便利，而公交候車亭又成為了城市一道亮麗的風景線。
     

那麽成都公交候車亭的安裝到步驟到底是怎麽樣的呢？那麽就讓西瓜视频先一起來了解一下（xià）他的結（jié）構，公交候車亭一般由站台、候車亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等構成。它是一種公共交通設施，用於乘客候車的亭式建（jiàn）築。

目前我（wǒ）國很多大（dà）城市已經建成並投入使用的公交候車亭大（dà）多由鋼結構製作而成，其結（jié）構簡單、造型（xíng）美觀大方、堅固耐用。但是隨著社會的發展和人們需求的（de）不（bú）斷（duàn）提高以及人們對候車亭功能要求的不斷變化，傳統的候車亭已不能滿足人們的要求了。

因（yīn）此西瓜视频應與時俱進地改（gǎi）進現有的傳統結構形式（shì），設計出符合現代（dài）審美要求的新型鋼結構公交站牌來滿足人們的需要。本文就針對這種（zhǒng）新型鋼結構公交站牌的結構（gòu）特點及製作方法做一探討分析。

（1）材料的選擇：根據不同地域的不同需求選用不同的材質進行生產製（zhì）造

（2）結構設計：根據客戶的需求對（duì）整個站台進行合（hé）理的（de）設（shè）計布局；

（3）製作工藝：將鋼材焊接成框架型結構；

（4）表麵處理：噴塑（sù）或噴漆。